Catégorie de spécification	Détails
Modèle de moteur	Généralement équipé d'un moteur diesel Liugong adapté (par exemple, Weichai WP10G220E22 ou équivalent), répondant aux normes d'émission Tier 2/Tier 3 (varie selon les exigences du marché régional)
Puissance nette (SAE J1349)	Environ 162 kW (220 ch) au régime nominal (environ 2200 tr/min, la valeur précise dépend du calibrage du moteur)
Puissance brute (SAE J1995)	Environ 168 kW (228 ch) au régime nominal (correspondant à la puissance nette, avec une légère différence due aux facteurs de perte de puissance)
Poids en ordre de marche (typique, avec godet standard à usage général)	Environ 16 000 à 17 500 kg (35 274 à 38 581 lb) (varie en fonction des spécifications du godet, de la configuration du contrepoids et des accessoires supplémentaires)
Capacité de charge nominale (ISO 14397 – 1)	Environ 5 000 kg (11 023 lb) (conforme aux normes internationales ISO de capacité de charge, convient aux opérations de chargement à usage général)
Capacité du godet (usage général, frappé)	Environ 3,0 à 3,5 m³ (3,9 à 4,6 yd³) (volume de forage standard pour les scénarios de construction générale, d'exploitation minière et de manutention de matériaux)
Capacité du seau (usage général, remplissage à ras bord, facteur de remplissage 2:1)	Environ 4,0 – 4,8 m³ (5,2 – 6,3 yd³) (volume en tas sous le facteur de remplissage standard de 2:1, reflétant la capacité de charge réelle en matériaux)
Charge de basculement statique (tour complet)	Environ 12 500 à 13 500 kg (27 558 à 29 762 lb) (charge de basculement lorsque la machine est en pleine rotation – condition de fonctionnement assurant la stabilité opérationnelle)
Charge de basculement statique (droite)	Environ 14 500 – 15 500 kg (31 967 – 34 172 lb) (charge de basculement lorsque la machine se déplace en ligne droite, un indicateur important de la sécurité de la charge)
Vitesse de déplacement (Max, avant/arrière)	Vitesse maximale en marche avant : environ 38 à 42 km/h (23,6 à 26,1 mph) ; vitesse maximale en marche arrière : environ 22 à 26 km/h (13,7 à 16,2 mph) (transmission à changement de vitesse sous-régulé pour une variation de vitesse fluide).
Empattement	Environ 2 750 – 2 900 mm (108,3 – 114,2 pouces) (la conception optimisée de l'empattement assure un équilibre entre maniabilité et stabilité opérationnelle)
Longueur totale (avec le seau au sol)	Environ 7 300 à 7 800 mm (287,4 à 307,1 pouces) (longueur totale du bord avant du godet à l’extrémité arrière de la machine, ce qui influe sur l’adaptation à l’espace dans les zones étroites)
Largeur hors tout (au-dessus des pneus, standard)	Environ 2 750 à 2 950 mm (108,3 à 116,1 pouces) (largeur mesurée sur des pneus de taille standard, en tenant compte du passage dans les canaux du chantier et des exigences de transport)
Hauteur totale (jusqu'au sommet de la cabine)	Environ 2 950 à 3 100 mm (116,1 à 122,0 pouces) (hauteur du sol au sommet de la cabine de l’opérateur, assurant la visibilité du conducteur et le respect des limites de hauteur dans les espaces confinés)
Hauteur totale (jusqu'au sommet de la cheminée d'échappement)	Environ 3 200 à 3 400 mm (126,0 à 133,9 pouces) (hauteur du sol au sommet de la cheminée d’échappement, pertinente pour l’évitement des obstacles aériens)
Hauteur de déversement (à levage maximal)	Environ 3 100 à 3 300 mm (122,0 à 129,9 pouces) (hauteur du bord du godet par rapport au sol lorsque le bras de levage est complètement levé, correspondant à la hauteur des véhicules de transport courants)
Portée de déversement (à levage maximal)	Environ 1 200 – 1 350 mm (47,2 – 53,1 po) (distance horizontale entre l'essieu avant et le bord du godet lorsque le bras de levage est entièrement levé, assurant un déchargement en douceur dans les véhicules de transport)
Temps de montée (du sol à la hauteur maximale)	Environ 4,0 à 5,0 secondes (temps nécessaire au bras de levage pour soulever le godet du sol à sa hauteur maximale, améliorant ainsi l'efficacité du travail).
Temps réduit (hauteur maximale jusqu'au sol)	Environ 2,0 à 3,0 secondes (temps nécessaire au bras de levage pour abaisser le godet de sa hauteur maximale jusqu'au sol, réduisant ainsi le temps d'inactivité).
Temps d'inclinaison (retournement du godet jusqu'à vidange complète)	Environ 2,5 à 3,5 secondes (temps nécessaire pour que le godet bascule de la position complètement reculée à la position complètement déversée, accélérant ainsi le cycle de déchargement).
Capacité du réservoir de carburant	Environ 380 à 420 L (100,4 à 110,9 gal) (la grande capacité du réservoir de carburant permet un fonctionnement continu à long terme, réduisant ainsi la fréquence de ravitaillement)
Capacité du système hydraulique (réservoir inclus)	Environ 190 à 230 L (50,2 à 60,8 gal) (volume total du système hydraulique, assurant un approvisionnement stable en huile pour les composants hydrauliques tels que les bras de levage et les godets)
Pression de décharge du système hydraulique (principal)	Environ 21 000 à 23 000 kPa (3 046 à 3 336 psi) (la pression de décharge principale protège les pompes hydrauliques, les vannes et les cylindres contre les dommages dus à la surpression)
Débit hydraulique (pompe principale)	Environ 210 – 250 L/min (55,5 – 66,0 gpm) (un débit hydraulique suffisant assure une réponse rapide des actions de levage et d'inclinaison)
Dimension des pneus (standard, avant/arrière)	Généralement 23,5 – 25 (L – 3) / 23,5 – 25 (L – 3) (pneus tout-terrain robustes avec une forte résistance à l'usure et une adhérence élevée, adaptés aux conditions difficiles des chantiers de construction)
Tension de fonctionnement	24 V CC (la configuration à double batterie fournit une puissance de démarrage fiable et permet le fonctionnement de systèmes électriques tels que l'éclairage, la climatisation et l'instrumentation)

Chargeuse sur pneus Liugong 855 d'occasion, robuste et performante, idéale pour le terrassement, à vendre.

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